北極星開(kāi)關(guān)網(wǎng)訊:我國高低壓成套設備高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)應以堅強智能電網(wǎng)全面建設為契機，以特高壓交、直流輸電工程為依托，增強自主創(chuàng )新能力，大力提升開(kāi)關(guān)設備智能化水平，推進(jìn)環(huán)保、節能、減排設備;應以特高壓輸電技術(shù)和先進(jìn)電氣設備及集成技術(shù)為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，深入開(kāi)展1000kV特高壓輸電及關(guān)鍵設備、核心技術(shù)研究，加速交、直流高壓設備的完全國產(chǎn)化;并通過(guò)對先進(jìn)電氣設備及集成技術(shù)的前期研究，力求在超導電力裝備關(guān)鍵技術(shù)有重點(diǎn)突破;努力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化、升級，進(jìn)一步提升行業(yè)整體技術(shù)水平和國際競爭力，努力實(shí)現高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)由大到強的轉變。

　　據有關(guān)數據顯示：建議高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)大型骨干企業(yè)，進(jìn)一步深入開(kāi)展特高壓開(kāi)關(guān)設備核心技術(shù)與關(guān)鍵部件的技術(shù)研究，實(shí)現特高壓裝備立足國內、自主研發(fā)、全面實(shí)現國產(chǎn)化的目標。結合智能電網(wǎng)、數字變電站、配網(wǎng)自動(dòng)化等的建設，大力推進(jìn)開(kāi)關(guān)設備智能化。由于開(kāi)關(guān)設備智能化技術(shù)尚屬行業(yè)的弱項，故建議先易后難地開(kāi)發(fā)研制，如：先開(kāi)發(fā)配網(wǎng)用智能斷路器，再研發(fā)配網(wǎng)智能化用開(kāi)關(guān)柜，智能電網(wǎng)GIS、GCB及其他智能組件等，重點(diǎn)在開(kāi)關(guān)一次設備和二次控制的整體融合與接口技術(shù)的研發(fā)。積極開(kāi)展開(kāi)關(guān)仿真技術(shù)領(lǐng)域的研究，126——252kVGIS可靠性理論體系研究，電壓、電流傳感技術(shù)與電力設備在線(xiàn)監測技術(shù)研究。

　　加大節能環(huán)保、高可靠少(免)維護開(kāi)關(guān)設備的研究和開(kāi)發(fā)力度。加強小型化、大容量、共箱型技術(shù)與產(chǎn)品研制。積極開(kāi)展用于特殊場(chǎng)合、專(zhuān)用開(kāi)關(guān)設備和可再生能源發(fā)電用(如風(fēng)電等)開(kāi)關(guān)的開(kāi)發(fā)研制。努力開(kāi)展帶前瞻性、方向性技術(shù)與設備(如高壓旁路開(kāi)關(guān)、超導開(kāi)關(guān)等)的研究和開(kāi)發(fā)。繼續開(kāi)展特高壓輸電工程研究，重點(diǎn)圍繞±800kV特高壓直流工程建設，對系統研究與成套設備中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行深入研究，并開(kāi)展對±1000kV直流工程前期可行性研究所涉及的關(guān)鍵問(wèn)題的研究，重點(diǎn)對特高壓直流工程及同塔雙直流輸電工程系統成套所涉及的關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā);繼續開(kāi)展交流靈活輸電工程系統與成套技術(shù)研究;以工程為依托，繼續與電網(wǎng)公司密切協(xié)作，開(kāi)展超、特高壓直流工程建設等。同時(shí)，在試驗檢測技術(shù)領(lǐng)域，繼續開(kāi)展行業(yè)試驗檢測技術(shù)研究，進(jìn)一步拓展檢測服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　重點(diǎn)在于進(jìn)一步完善、提升交、直流特高壓裝備的試驗檢測技術(shù);開(kāi)展大型發(fā)電機短路試驗方法、±800kV直流換流閥運行試驗技術(shù)、特高壓直流換流閥絕緣試驗技術(shù)、特殊環(huán)境試驗技術(shù)、高壓電器設備抗震性能試驗技術(shù)、開(kāi)關(guān)設備可靠性試驗技術(shù)、智能電力設備試驗技術(shù)的研究。

　　中研普華行業(yè)研究機構認為，我國高低壓成套設備行業(yè)正處于前所未有的景氣期。2003年以來(lái)的8年間，該行業(yè)銷(xiāo)售收入年復合增長(cháng)率達30%，發(fā)展勢頭迅猛。隨著(zhù)電網(wǎng)建設投資項目的持續增長(cháng)，以及鐵路電氣化、城市軌道交通建設加大需求的拉動(dòng)，該行業(yè)還將迎來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)。與此同時(shí)，國內企業(yè)的競爭力快速提升，逐步打破了ABB、西門(mén)子等外資品牌獨霸市場(chǎng)的局面，國企、民企已與外資品牌同臺競技。統計數據分析顯示，我國電網(wǎng)投資2003年以來(lái)增長(cháng)迅速，年復合增長(cháng)率達到25%，盡管如此，仍然無(wú)法解決電網(wǎng)輸送能力不足的問(wèn)題。

　　城市軌道交通基礎設施建設投資也呈上升趨勢。據市場(chǎng)研究，北京、上海等6個(gè)城市，正在或計劃擴建現有的地鐵網(wǎng)絡(luò )。此外，還有25個(gè)城市計劃發(fā)展城市軌道交通。根據廣州地鐵3號線(xiàn)對高低壓成套開(kāi)關(guān)設備的需求計算，每公里地鐵沿線(xiàn)平均需要低壓成套開(kāi)關(guān)設備46——50臺，需要C-GIS15臺。照此計算，2015年前，軌道交通將需要7。5萬(wàn)臺低壓成套開(kāi)關(guān)設備和2。25萬(wàn)臺C-GIS。此外，西氣東輸、南水北調，以及機場(chǎng)等大型工程的建設也將為配電開(kāi)關(guān)控制設備行業(yè)提供較大的市場(chǎng)空間。

　　內資企業(yè)成熟系列產(chǎn)品的技術(shù)水平已與外資品牌相當且性?xún)r(jià)比高，如投資資金緊張，國產(chǎn)品牌性?xún)r(jià)比優(yōu)勢將逐步顯現，外資品牌的蛋糕將逐步被吞噬。國家電網(wǎng)公司及其他大用戶(hù)逐步對配電開(kāi)關(guān)采用集中招標的方式，缺乏競爭優(yōu)勢的中小型企業(yè)逐步被邊緣化。隨著(zhù)電網(wǎng)企業(yè)主輔分離進(jìn)程的推進(jìn)，多經(jīng)企業(yè)的關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)模式被逐步瓦解。缺乏自主創(chuàng )新能力，同時(shí)其經(jīng)銷(xiāo)或貼牌的外資品牌在價(jià)格上缺乏優(yōu)勢，因此，大部分多經(jīng)企業(yè)的生存狀態(tài)急轉直下。關(guān)注具備規模優(yōu)勢、成本控制能力，下游需求來(lái)自于電網(wǎng)公司比例較高的內資龍頭企業(yè)。